Sur 5800 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé Avis Fiabilité % 779 % 425 % 4596 Avis SAV % 35 % 187 % 5578 Pour aller plus loin Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Bmw BMW i3 2013Synthèse de vos 10 avis Fiabilité 1 aime 2 n'aiment pas Entretien coût 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw i3 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw i3 Les avis complets concernant cette Bmw i3 BMW Serie 1 2004-2011Synthèse de vos 526 avis Fiabilité 56 aiment 60 n'aiment pas Service après vente 7 aiment 25 n'aiment pas Entretien coût 9 aiment 26 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 aime 5 n'aiment pas Coût assurance 3 aiment 7 n'aiment pas Accessibilité moteur 1 aime 3 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 1 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 1 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 1 BMW Serie 1 2011-2019Synthèse de vos 248 avis Fiabilité 18 aiment 28 n'aiment pas Service après vente 12 n'aiment pas Entretien coût 8 aiment 8 n'aiment pas Prix pièces détach. 3 n'aiment pas Coût assurance 2 aiment 2 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 1 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 1 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 1 BMW Serie 1 2019Synthèse de vos 11 avis Service après vente 1 aime 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 1 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 1 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 1 BMW Serie 2 2013-2022Synthèse de vos 26 avis Fiabilité 1 aime 1 n'aime pas Prix pièces détach. 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 2 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 2 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 2 BMW Serie 2 Active Tourer 2014Synthèse de vos 131 avis Fiabilité 7 aiment 11 n'aiment pas Service après vente 5 n'aiment pas Entretien coût 2 aiment 2 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 2 Active Tourer Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 2 Active Tourer Les avis complets concernant cette Bmw Serie 2 Active Tourer BMW Serie 3 1991 - 1998Synthèse de vos 157 avis Fiabilité 86 aiment 12 n'aiment pas Service après vente 2 aiment 5 n'aiment pas Entretien coût 14 aiment 6 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 aime 8 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 3 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 3 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 3 BMW Serie 3 1998-2005Synthèse de vos 400 avis Fiabilité 87 aiment 33 n'aiment pas Service après vente 5 aiment 16 n'aiment pas Entretien coût 20 aiment 39 n'aiment pas Prix pièces détach. 7 aiment 19 n'aiment pas Coût assurance 1 aime 5 n'aiment pas Accessibilité moteur 10 aiment 3 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 3 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 3 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 3 BMW Serie 3 2005-2011Synthèse de vos 669 avis Fiabilité 75 aiment 52 n'aiment pas Service après vente 4 aiment 23 n'aiment pas Entretien coût 19 aiment 42 n'aiment pas Prix pièces détach. 2 aiment 9 n'aiment pas Coût assurance 2 n'aiment pas Accessibilité moteur 1 aime 3 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 3 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 3 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 3 BMW Serie 3 2012-2018Synthèse de vos 247 avis Fiabilité 26 aiment 15 n'aiment pas Service après vente 1 aime 7 n'aiment pas Entretien coût 12 aiment 12 n'aiment pas Prix pièces détach. 2 n'aiment pas Coût assurance 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 3 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 3 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 3 BMW Serie 3 2019Synthèse de vos 9 avis Fiabilité 1 n'aime pas Service après vente 1 aime Entretien coût 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 3 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 3 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 3 BMW Serie 3 Compact 1994 - 2000Synthèse de vos 47 avis Fiabilité 20 aiment 1 n'aime pas Service après vente 1 aime 1 n'aime pas Entretien coût 2 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 3 Compact Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 3 Compact Les avis complets concernant cette Bmw Serie 3 Compact BMW Serie 3 Compact 2001-2005Synthèse de vos 67 avis Fiabilité 25 aiment 5 n'aiment pas Service après vente 3 n'aiment pas Entretien coût 2 aiment 6 n'aiment pas Prix pièces détach. 2 aiment 3 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 3 Compact Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 3 Compact Les avis complets concernant cette Bmw Serie 3 Compact BMW Serie 3 coupe 2006-2013Synthèse de vos 120 avis Fiabilité 11 aiment 10 n'aiment pas Service après vente 2 aiment 6 n'aiment pas Entretien coût 4 aiment 9 n'aiment pas Prix pièces détach. 2 n'aiment pas Coût assurance 2 n'aiment pas Accessibilité moteur 3 aiment Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 3 coupe Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 3 coupe Les avis complets concernant cette Bmw Serie 3 coupe BMW Serie 3 coupe 1999-2006Synthèse de vos 90 avis Fiabilité 16 aiment 4 n'aiment pas Service après vente 1 aime 4 n'aiment pas Entretien coût 3 aiment 3 n'aiment pas Prix pièces détach. 4 n'aiment pas Coût assurance 1 aime 2 n'aiment pas Accessibilité moteur 3 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 3 coupe Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 3 coupe Les avis complets concernant cette Bmw Serie 3 coupe BMW Serie 3 GT 2013-2020Synthèse de vos 26 avis Fiabilité 2 aiment Entretien coût 1 aime Accessibilité moteur 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 3 GT Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 3 GT Les avis complets concernant cette Bmw Serie 3 GT BMW Serie 4 2013-2020Synthèse de vos 75 avis Fiabilité 7 aiment Service après vente 1 aime Entretien coût 1 aime Accessibilité moteur 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 4 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 4 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 4 BMW Serie 4 Gran Coupe 2014-2020Synthèse de vos 24 avis Fiabilité 2 aiment 1 n'aime pas Service après vente 1 n'aime pas Entretien coût 1 n'aime pas Accessibilité moteur 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 4 Gran Coupe Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 4 Gran Coupe Les avis complets concernant cette Bmw Serie 4 Gran Coupe BMW Serie 5 1995-2003Synthèse de vos 300 avis Fiabilité 85 aiment 19 n'aiment pas Service après vente 2 aiment 10 n'aiment pas Entretien coût 15 aiment 16 n'aiment pas Prix pièces détach. 3 aiment 19 n'aiment pas Accessibilité moteur 3 aiment 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 5 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 5 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 5 BMW Serie 5 2003-2010Synthèse de vos 395 avis Fiabilité 49 aiment 41 n'aiment pas Service après vente 3 aiment 12 n'aiment pas Entretien coût 5 aiment 27 n'aiment pas Prix pièces détach. 4 n'aiment pas Accessibilité moteur 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 5 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 5 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 5 BMW Serie 5 2010-2016Synthèse de vos 218 avis Fiabilité 10 aiment 29 n'aiment pas Service après vente 4 aiment 12 n'aiment pas Entretien coût 8 aiment 17 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 aime 2 n'aiment pas Coût assurance 3 aiment 2 n'aiment pas Accessibilité moteur 2 aiment 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 5 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 5 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 5 BMW Serie 5 2017Synthèse de vos 15 avis Fiabilité 2 n'aiment pas Service après vente 1 aime 1 n'aime pas Coût assurance 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 5 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 5 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 5 BMW Serie 5 GT 2009-2017Synthèse de vos 34 avis Fiabilité 1 aime 2 n'aiment pas Service après vente 1 n'aime pas Coût assurance 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 5 GT Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 5 GT Les avis complets concernant cette Bmw Serie 5 GT BMW Serie 6 2003-2011Synthèse de vos 48 avis Fiabilité 5 aiment 4 n'aiment pas Service après vente 1 aime 3 n'aiment pas Entretien coût 2 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 6 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 6 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 6 BMW Serie 6 2011-2017Synthèse de vos 6 avis Fiabilité 1 aime Entretien coût 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 6 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 6 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 6 BMW Serie 6 Gran Coupe 2011-2017Synthèse de vos 7 avis Fiabilité 2 aiment Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 6 Gran Coupe Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 6 Gran Coupe Les avis complets concernant cette Bmw Serie 6 Gran Coupe BMW Serie 6 GT 2017 Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 6 GT Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 6 GT Les avis complets concernant cette Bmw Serie 6 GT BMW Serie 7 1994-2001Synthèse de vos 68 avis Fiabilité 19 aiment 1 n'aime pas Service après vente 1 aime 3 n'aiment pas Entretien coût 3 aiment 1 n'aime pas Prix pièces détach. 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 7 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 7 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 7 BMW Serie 7 2001-2008Synthèse de vos 60 avis Fiabilité 10 aiment 6 n'aiment pas Service après vente 3 n'aiment pas Entretien coût 3 aiment 7 n'aiment pas Prix pièces détach. 2 n'aiment pas Coût assurance 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 7 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 7 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 7 BMW Serie 7 2009-2015Synthèse de vos 40 avis Fiabilité 3 aiment 3 n'aiment pas Service après vente 1 aime 3 n'aiment pas Entretien coût 2 aiment Coût assurance 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 7 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 7 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 7 BMW Serie 7 2015 Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Serie 7 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Serie 7 Les avis complets concernant cette Bmw Serie 7 BMW X1 2009-2015Synthèse de vos 296 avis Fiabilité 26 aiment 11 n'aiment pas Service après vente 3 aiment 10 n'aiment pas Entretien coût 11 aiment 6 n'aiment pas Coût assurance 1 aime Accessibilité moteur 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X1 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X1 Les avis complets concernant cette Bmw X1 BMW X1 2015Synthèse de vos 81 avis Fiabilité 5 aiment 6 n'aiment pas Service après vente 1 n'aime pas Entretien coût 1 aime 2 n'aiment pas Coût assurance 1 n'aime pas Accessibilité moteur 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X1 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X1 Les avis complets concernant cette Bmw X1 BMW X2 2017Synthèse de vos 25 avis Fiabilité 1 aime Service après vente 3 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X2 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X2 Les avis complets concernant cette Bmw X2 BMW X3 2004-2010Synthèse de vos 379 avis Fiabilité 42 aiment 41 n'aiment pas Service après vente 1 aime 13 n'aiment pas Entretien coût 8 aiment 18 n'aiment pas Prix pièces détach. 6 n'aiment pas Accessibilité moteur 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X3 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X3 Les avis complets concernant cette Bmw X3 BMW X3 2010-2017Synthèse de vos 183 avis Fiabilité 9 aiment 24 n'aiment pas Service après vente 2 aiment 7 n'aiment pas Entretien coût 1 aime 5 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 n'aime pas Coût assurance 2 n'aiment pas Accessibilité moteur 1 aime 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X3 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X3 Les avis complets concernant cette Bmw X3 BMW X3 2017 Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X3 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X3 Les avis complets concernant cette Bmw X3 BMW X4 2014-2018Synthèse de vos 45 avis Fiabilité 4 aiment 2 n'aiment pas Service après vente 1 aime Entretien coût 2 aiment Prix pièces détach. 1 aime Coût assurance 1 aime Accessibilité moteur 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X4 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X4 Les avis complets concernant cette Bmw X4 BMW X4 2018 Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X4 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X4 Les avis complets concernant cette Bmw X4 BMW X5 2000-2007Synthèse de vos 199 avis Fiabilité 18 aiment 14 n'aiment pas Service après vente 1 aime 7 n'aiment pas Entretien coût 1 aime 12 n'aiment pas Prix pièces détach. 3 n'aiment pas Coût assurance 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X5 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X5 Les avis complets concernant cette Bmw X5 BMW X5 2007-2013Synthèse de vos 140 avis Fiabilité 15 aiment 13 n'aiment pas Service après vente 1 aime 9 n'aiment pas Entretien coût 3 aiment 16 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 n'aime pas Coût assurance 2 n'aiment pas Accessibilité moteur 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X5 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X5 Les avis complets concernant cette Bmw X5 BMW X5 2013-2018Synthèse de vos 42 avis Fiabilité 1 aime 8 n'aiment pas Service après vente 2 n'aiment pas Entretien coût 1 aime 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X5 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X5 Les avis complets concernant cette Bmw X5 BMW X5 2018 Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X5 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X5 Les avis complets concernant cette Bmw X5 BMW X6 2008-2014Synthèse de vos 109 avis Fiabilité 6 aiment 8 n'aiment pas Service après vente 1 aime 3 n'aiment pas Entretien coût 2 aiment 3 n'aiment pas Prix pièces détach. 1 n'aime pas Accessibilité moteur 1 aime Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X6 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X6 Les avis complets concernant cette Bmw X6 BMW X6 II 2014-2019Synthèse de vos 8 avis Service après vente 1 n'aime pas Entretien coût 1 n'aime pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw X6 II Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw X6 II Les avis complets concernant cette Bmw X6 II BMW Z3 1996 - 2003Synthèse de vos 111 avis Fiabilité 34 aiment 2 n'aiment pas Service après vente 1 aime 2 n'aiment pas Entretien coût 8 aiment 3 n'aiment pas Accessibilité moteur 2 aiment Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Z3 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Z3 Les avis complets concernant cette Bmw Z3 BMW Z4 2003-2009Synthèse de vos 64 avis Fiabilité 20 aiment 2 n'aiment pas Service après vente 5 n'aiment pas Entretien coût 4 aiment 2 n'aiment pas Prix pièces détach. 2 aiment 1 n'aime pas Accessibilité moteur 3 aiment 2 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Z4 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Z4 Les avis complets concernant cette Bmw Z4 BMW Z4 2009-2016Synthèse de vos 36 avis Fiabilité 3 aiment 3 n'aiment pas Service après vente 4 n'aiment pas Témoigner sur la fiabilité de cette Bmw Z4 Plus d'infos sur la fiabilité des Bmw Z4 Les avis complets concernant cette Bmw Z4 Vos signalements fiabilité Bmw525D E39 ANNEE 2001 VOILA MON PROBLÈME. QUAND J'ACCÉLÈRE A FOND LA PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR LÂCHE !!! JE REGARDE DE QUOI ÇA VIENT, LA PÉDALE SE COMPOSENT 2 BRAS UNE EN PLASTIQUE RELIES AVEC UNE 2éme EN MÉTAL. ALORS A L'ACCÉLÉRATION LES 2 BRAS LÂCHENT 330 CI changement du systeme déshuileur étant responsable de la forte consommation d'huile de ce moteur 330d 2003 vous pouvez rajouter un gros probleme sur les bmw 330D de 2003 204ch casse moteur à cause des clapets d'admission qui tombe dans le cylindre! E46 320D pack Luxe 150CV embrayage + volant Moteur + 1 injecteur et 1 ceinture de sécurité conducteur à changer à 7 ans et 80 000 km 535 ne démarre pas de temps en temps Série 5 530d de 2005 Gros problemes sur ma bmw 530d de 2005 6 injecteurs changes à 89000kms et pipe d'admission à 80000. 316 compact E46 78000km embrayage 110000km ressorts arr + 2*2 bobines alumage 535 D J'ai un problème de chute de régime environ 300 tours quand je suis entre 1000 et 2000 tours. J'ai fait contrôler les turbos wasegate electro vanne ... la vanne EGR. je viens de faire faire un nouveau diagnosic par BMW qui ne trouve aucun problème. Que faire ? merci 520d le constructeur ne preconise aucune vidange sur la boite automatique modele 520d de31/12/09 JE SUIS TAXI, VEHICULE ACHETE NEUF,12 mois apres jai parcouru 100000kms,le concessionnaire ne veut pas prendre en charge l intervention et me reclame 560 euros ttc serie 7 E38 740D Nombreux problème sur BMW E38 740D. Problème de joint de culasse à kms. Réparation faite. Puis dans la foulé, problème de puissance. Plusieurs controles de BMW et rien trouvé. Casse d'un turbo en déplacement entraiant autocombustion et casse moteur. Attente expertise et mise en cause de BMW. 325 CI coupe 1er problème fiabilité 325ci de 2003 achetée neuve 110000 km panne d'alternateur, qui a entraîné des pannes successives dans l'ordinateur de bord. Client BMW depuis 35 ans 5eme voiture neuve achetée chez BMW je n'ai jamais eu ce genre de problème sur les modèles précédents. 2eme problème le SAV !!! Faites entretenir et réparer votre véhicule dans un centre agréé BMW. Il n'est agréé que lorsque vous achetez la voiture, ensuite si vous avez un problème avec un de ces centre, BMW France vous répond qu'il n'ont aucune responsabilité parce que ces centres sont Indépendants. Pour citer celui qui est à l'origine de mes problèmes XXX a XXX. J'ai eu la panne en août du laisser la voiture 3 semaines. Quand je l'ai reprise, une courroie non remontée ! Résultat une nuit sur place. Je reprend l'autoroute pour rentrer 650 km radio en panne. Je passe tous les détails sur l'accueil et l'écoute du client. J'ai donc fait remonter tout cela à BMW France par lettre et si je n'avais pas relancé par téléphone, je crois que je n'aurai jamais eu de réponse. En tout et pour tout j'ai eu une lettre du 19 octobre 2009 ou l'on me dit que l'on prend en charge mon problème et une seconde du 26 janvier 2011 pour me dire que les représentants de la marque sont des commerçants libres et indépendants et que BMW France ne peut pas intervenir a leur place. Ah j'oubliais non respect des devis, changement de pièces non justifiées..... A vous de juger !!!! 320 DIESEL DE 2003 100 000 KMS changement des 4 injecteurs pour une réparation de plus de 2000 euros Serie 320 TD 2003 j'ai une bmw 320 TD DE 2003,elle a 100 000 kms et j'ai déja changé les 4 injecteurs et le turbo plus les bougies de préchauffage,facture plus de 3500 euros. Je trouve cela inadmisible alors que c'est une BMW et qu'elle n'a que 100 000 kms. X3 - année 2006 1 changement de turbo à 150000km; 1changement de turbo à 210000 km,1 changement de turbo à 240000 quand le prochain ? A 150000 km , remplacement aussi de l'embrayage & volant moteur ainsi que du plafonnier et garniture de siège conducteur Total réparations environ 9000 € .Ca commence à faire beaucoup non ? . Ce sera pour moi la dernière BMW. BMW 325d de 2008 Le véhicule ne redémarre pas et indique une batterie fortement déchargée. La concession BMW a déjà changé la batterie, l'alternateur et ne trouve pas la panne qui semble-t-il est d'ordre électronique. Que faire? Serie 3 320D 177 CH E92 PROBLEME DE TURBO 1800E DE PIECESSUR UN VEHICULE DE 05 2007 AVEC 32000 KM X3 d 177 CV embrayage et volant moteur remplacés à 25000km boitier électronique et 2 bougies de préchauffage remplacés à 16000km 320 i 170ch annee 2000 Bonjour à tous, j ai acheté cette voiture en 2008 à 92000 km. Elle en a aujourd hui 139000. Voici les problèmes que j ai rencontré en 3 ans et 47000 km - fuite de thermostat à 100 000 km coût 300e - silentbloc de triangle avant usés à 100000 km coût 300e - fuite pompe à eau à 120000 km coût remplacement 360 e - 2 capteurs d arbre à came hs coût 500e - ventilateur Hs130000 km ayant entraîné surchauffe moteur et explosion du vase d expansion coût total hors main d oeuvre 500 e . Car réparation non effectuée chez bmw. Je pense que j aurais payé au moins le double avec la main d oeuvre. donc environ 2000 e de réparation hors entretien en 3 ans et environ 50000 km. Je me console en me disant que j ai payé la voiture 2000e en dessous de la côte en 2008 elle cotait 10500e je l ai eue pour 8500 e . Globalement j en suis très satisfait malgré ses quelques pannes sans gravité. C est une voiture de bonne qualité et très agréable à conduire grâce au 6 en ligne. 330 D clef ne fonctionnant plus à distance, je l'ouvrai en manuel puis la serrure a lâché . Pour finir j'ai acheté une clef à 170€ mais ça ne marchait toujours pas et à BM XXX chez XXX on nous a laissé repartir mon épouse et moi-même sommes handicapée dans une auto dont on ne pouvait sortir que par la vitre . Je dois dire qu'ils nous ont proposé un rendez-vous dans une semaine pour faire une recherche de panne à 160€ de l'heure alors on a continué à rouler comme ça mais heureusement maintenant la nouvelle clef fonctionne . Hélas! maintenant, elle ne veut plus d&marrer à chaud, ils l'ont vérifiée gratos chez Midas et selon eux c'est un relais électronique qui chauffe . Le problèm de c'est qu'apparamment seul un concessionnaire BM peut réparer ça mais que vu comment on a été reçu chez XXX à XXX on n'est pas très chauds pour leur confier la voiture . Comment faire ? 325 td vitre av gauche marche en sacadé X1 xdrive La voiture neuve emet un sifflementcomme si cela venait de la transmissionsur tous les sifflement est couvert facilement par la radio mais est parfaitement audible des l'extinction de la ai signalé ce probleme en concession qui n'a pas apporté de solution Avez vous une solution? Merci X3 confort Encrassement du moteur dû semblerait-il à la vanne EGR et donc faire un décrassage même à 50 000 kms et 3 ans, coût BMW environ 3 000 €. BMW 520 I E60 LE CHARGEUR DE CD EST RESTE COINCE AVEC MES 6 CD 530 d e 39 2001 compteur ne marche plus clim ne marche plus feux de recul ne s allume plus ! voyants abs et esp reste alllumes ! série 1 année 2007 COLONNE DE DIRECTION Les 2 rétroviseurs électriques 320i Coupé Crémaillère de direction défectueuse, ma voiture a Année 2008 J' attend de qu' ils avouent que cette série présente un défaut sur cette pièce ma voiture est immobilisée depuis 48 jours car la pièce est indisponible en Europe 320d touring luxe véhicule de décembre 2007,155000 pompe à injection a lachée et produit de la limaille qui c'est répendue dans tout le moteur;injecteur hs,rampe commune hs,pompe de gavage hs,facture à 5000€ hors main d'oeuvre!et BMW ne veut rien savoir! 525 tds pack luxe voila j ai rencontre un probleme de pompe de gavage suis tombe en panne de gazoil alors qu il me restais environ 15 litres ds le reservoir et j ai petit probleme de dejaujage quand j arrive en dessous des 15 litres surtout quand je prend un rond point elle broute autrement question fiabilite moteur et equipemnt rien a dire elle totalise a ce jour 405000 km tres bonne routiere si j ai change les joints de pompe injection et l alternateur c est tout niveau consomation environ 8/100 en ville sur autoroute avec regulateur de vitesse sans regulateur litre moyenne generale 7/100 litres 525 m essence annee 80 plus de batterie, on ne peut plus ouvrir les portes 330 xd touring 2001 claquement moteur apres changement d un injecteur 318 tds Bruit, perte de puissance et coupure moteur Serie 5 530d e60 fume noir et perte de puissence 320d 06/2005 Demarrage aléatoire 1 fois sur 5 environ elle veut plus demarrer. premier essaiselle toune 2 secondes puis elle s'arrete deuxiéme essais le demarreur se bloque troisième essais le demarreur tourne mais elle demarre pas quatriéme essais parfois elle demarre, parfois elle demarre pas ou elle peut redemarrer un peu plus tard 1h ou 2h . "ce rituel de demarrage" est toujours le même deux a trois fois plus souvent le matin a froid Le diagnostique chez bm RAS même voiture en panne. j'ai changé injecteur n°4, batterie, filtre a gasoil toujours la même panne si quelqu'un a une solution se serait sympa. merci E60 Destruction moteur par ingestion de papillons d'admission X3 20 D il aura 5 ans au mois d'octobre 2011 1 turbo à 110000 km changement FAP 1250 euros,sonde 600 euros etc..., changement vanne EGR, 1 turbo à 150000 km aujourd'hui diagnostic moteur encrassé 2000 euros serie 1 faire marcher la fermeture centralisee apres l arret de la voiture impossible x3 a coup moteur a l'acceleration , diagnostique de la concession BMW boite de transfert HS Série 1 modèle 2007 3 portes Depuis son achet en décembre 07 , bafouillement du moteur , consommation excessive d'huile , et depuis peu , roule sur trois cylindres ..Problèmes récurrents , elle a 69 000 kms . x3 D encrassement moteur 3 turbos, 1 cap, sonde etc..... 330 cd perte de puissance degage enormement de fume consomation d huille importante serie 3 e46 318i 143ch BVA - Changement de bobines à 42000 km - 3 changements de pompes à vide à moins de 90000 kmcar fuite sur échappement, ça continue toujours !!!! - changement d'alternateur à 110000 km - 1h30 pour changer un séparateur d'huile. BMW préconise de le changer à chaque vidange la blague x5 E53- à 111500 km et 7 ans seulement , conduite normale , la boite de transferts en HS. Est-ce normal pour ce type de voiture et quel est la reponsabilite du contructeur? 320 e46 probleme chauffage souflerie serie 535 e60 ouverture du coffre a distance ainsi que manuelle il reste bloquer Serie 123d coupe Pb de vitres l'hiver qui ne descendent et ne remontent plus d'un centimètre; Pb siège avant qui ne bascule pas et reste bloqué rendant l'accès aux places arrières impossible; Pb de fermeture et réouverture de portière en panne; Incompétence de la concession de Besançon 25 pour régler ces pbs! 325 TD LE VOYANTS DE PRÉCHAUFFAGE S ALLUME PAS QUAND LA VOITURE EST CHAUDE Série 3 320 d pack business bva 2004 silen bloc, moteur de clim Z4 2003 2L5 PROBLEME CAPOTE ELECTRIQUE 730d toutes les vitesses passent sauf la marche arriére qui ne fonctionne pa 330 xd alternateur a enlever BMW 318D e90 CHAINE MOTEUR CASSEE SUBITEMENT 140000KM BMW 318D e90 CHAINE MOTEUR CASSEE SUBITEMENT 140000KM 325d Le véhicule ne redémarre pas première infos sur l'écran des temoins un volant avec un cadenas la précision sur l'écran de contrôle est surtension verrouillage de la direction bouger le volant et reessayer. Après quelques tentatives infructueuses est apparu sur l'écran de contrôle batterie fortement déchargée. Dernier élément sur l'écran des temoins est apparu le symbole besoin de maintenance. 318 tds après changement des joints de pompe a injection plus de contour et ralenti élevé et voyant injection allumée 330 d problème incendie avant droit voiture brulée entièrement en roulant au regulateur a 110 km/h je me suis aperçu au bout d'un temps que je n'était plus qu'a 100 km/h j'ai voulu accelérer mais rien a la pedale je me suis garé et de la fumée sortée du capot coté droit puis au fur et a mesure que j'ai ralenti les flammes sont sortient et le temps de sortir que tout était en flammes Série 5 530 D Touring 2005 Faisceau de malle arrière HS Série 5 525d 140000 km diesel ...pffff y en a marre ! les batteries se succèdent et les problèmes continus... Tous les matins ca va bien et d'un seul coup la batterie est complètement déchargée comme si on avait laisser les feux... une idée??? ce soir inspection électrique je vous dirai quoi 530d Courroie 740i e38 plus moyen de démarré x3 d luxe filtre particule 2 fois en 2 ans ,embrayage a 160000KMS + volant KMS différenciel arrière 740 i série 7 1994 niveau d'essence ne fonctionne plus, il reste allumer sur réserve 320D 177CV Chaîne moteur cassée à 84000km Série 1 118D 143ch 2007 casse de la chaîne a 165000km 90% utilisation autoroute 100km/jour 520 D Voiture neuve, problème de géométrie arrière pneu foutu usée a la ferraille avant la première visite, B M W ne veut rien prendre en garantie voiture a 27000 km maintenant je pense que le turbo ne marche plus j'attend de voir si ce géant en marketing va prendre enfin un problème à sa charge la voiture retourne au garage après TROIS semaine d'immobilisation X3 F25 2 changements de crémaillère de direction en 20 000 km Serie 3 E46 Capteur de niveau d'huile HS, défaut au tableau de bord au démarrage pendant 15 secondes X5 230ch année 2001 V6 Le tableau de bord affiche service engine soonqu'est ce que c'est? 318d E46 bmw 318 d pompe a injection Serie 3 E90 message de blocage de direction Admin je suis aussi possesseur de ce véhicule et j'ai le même problème. Un bug électronique sans gravité si ce n'est ce message lassant à la longue ...

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Lamise à jour 1.20 de Gran Turismo 7 va apporter encore de nouvelles voitures emblématiques, des tracés et plus pour le GT Café. Polyphony Digital s'apprête à déployer une nouvelle mise à

APAC = Asia + Pacific EMEA = Europe + Middle-East + Africa AMER = North + Central + South America NAFTA = North America Free Trade Agreement = USA + Canada Remerciements à Anima Guzzista, Greg Bender, Carlo Morino, Téo Lamers, MPH, Franz de Bolzano, Paul de Hollande et tant d’autres ! Pour les motos anciennes, voyez Voir aussi les Parts List de en Allemand et celles de en Anglais Voir aussi les Notes techniques et de Service qui complètent les Parts List et les manuels d’atelier. Petits blocs - Small blocks Les versions PA ont été fabriquées au moins jusqu’en 2001, ce qui permet de disposer encore de pièces détachées pour des machines "civiles" anciennes. Gros blocs - Big blocks Nota concernant les moteurs équipés d’alternateur Ducati Il y a une erreur sur toutes les Parts List concernées à la planche “Alternateur”. Derrière le rotor se trouvent 2 pièces, une entretoise et un joint torique. Contrairement aux éclatés, le joint torique est derrière l’entretoise et non pas devant. Monos et autres - Monos et Others Consultez aussi le site de Renato et sa Documentazione Tecnica ainsi que le site Benelli-Bauer pour les motos de la période "De Tomaso". Divers - Miscellaneous Pour trouver plus facilement un document à l’intérieur de La Guzzithèque, ajoutez “site après l’intitulé de votre recherche complétée d’un espace. De cette façon, votre recherche est limitée au site. Attention le résultat de la recherche va s’ouvrir dans la même page. V Twins - Petits Blocs - Small Blocks Breva 750 Breva 750 IE - 2003 - 03/2003 La planche N° 3 présente une erreur le repère 26 est utilisé 2 fois. Le joint torique d’embase référence 90 70 60 76 doit porter le repère 23 Breva 750 IE - 2003 - 01/2006 La planche N° 3 présente une erreur le repère 26 est utilisé 2 fois. Le joint torique d’embase référence 90 70 60 76 doit porter le repère 23 Breva 750 - 2003-2007 - 09/2007 Breva 750 - 2003-2009 - 07/2012 Breva 750 IE - 2003 - 01/2006 Breva 750 - 2003-2009 - 07/2012 V35 - V50 V35 - V50 - 06/1977 V35 -V50 Polizia - 12/1977 incomplet V35 - V50 - 06/1978 V35 - V50 - 1977-1980 - 05/2010 V35 - V50 - 03/1980 V35C -V50C -1982-1986 - 11/2007 V35 Florida - 1986-1990 - 11/2007 V35 PA - 1990-1991 - 05/2010 V35 PA - 1992-2001 V50 PA - 1992-2001 350 NTX - 1987-1990 - 12/2007 350 Nevada - 1992-1993 - 05/2011 350 Nevada - 1993-1997 - 05/2011 350 Nevada Club - 1999-1999 V35C et V50C - 1982-1986 V35 PA - 1992-2001 V50 PA - 1992-2001 350 Nevada Club - 1998-1999 V35 II - V35 Imola V35 II V35 II - V35 Imola - probablement 1980 - Merci Hansjörg R V35 II 1981-1985 - 05/2010 V35 II - 1981-1985 - 02/2007 V35 III - 1985-1987 V50 III - V50 Monza V50 III et Monza - 1980 V50 III - 02/1982 V50 Monza - 02/1982 V50 III - 1980-1984 V50 III PA - 1982-1990 V65 V65 - 1982 V65 - Addendum SP V65 C - 1982-1985 - 12/2007 V65 Florida V65 Florida - 1986-1992 - 12/2007 V65 GT - Sessantacinque - 10/1987 V65 GT - Sessantacinque - 1987-1989 - 09/2007 V65 Lario V65 TT - 10/1984 650 NTX - 1987-1990 - 12/2007 V65 Polizia NT - 12/1988 - Edizione Provvisoria V65 PA - 1988-1995 - 05/2010 V65 PA - 1988-1995 -12/2007 V75 PA V75 PA - 1992-1996 - 12/2007 V75 XPA - 1995-2001 - 2e série - 01/2006 V75 PA - 1996-2001 - 09/2009 V75 PA-NT - 1996-2001 - 01/2006 V75 PA-NT - 1996-2001 - 01/2006 V75 XPA - 1995-2001 - 2e série - 01/2006 750 Nevada 750 Nevada - 1991-1993 - 12/2007 750 Nevada - 1993-1997 - 12/2007 750 Nevada Club - 1998-2001 - 01/2006 750 Nevada Club - 1998-2001 - 12/2007 750 Nevada Base et Club - 06/2002 750 Nevada Base et Club - 2002-2003 - 12/2007 750 Nevada Classic - 2004-2006 - 12/2007 750 Nevada Classic - 2004-2008 - 07/2012 750 Nevada Classic - 2009 -04/2009 750 Nevada S - 2010 - 07/2012 750 Nevada S Anniversario - 2012 - 06/2012 750 Nevada Classic - 2012 - 07/2012 750 Nevada Club - 1998-2001 750 Nevada Base et Club - - 06/2002 et 2002-2003 750 Nevada Classic - 2004-2008 - 07/2012 750 SP - 1990-1992 utilisez aussi la Parts List Muette / Use Mute Parts List too 750 Strada - 1993-1995 750 T - 09/1991 + + + Modèle produit à 100 exemplaires à la demande de l’importateur UK 750 Targa - 1990-1992 V7 V7 Classic - 08/2008 V7 Classic - 2008-2012 - 11/2011 V7 Classic - 2008-2012 - 11/2014 V7 Cafè - 2009 V7 Racer - 2010 V7 Racer - 2011 - 08/2011 V7 Racer - 2011 - 02/2012 V7 Racer - 2012 - 07/2012 V7 Racer - 2012 - 09/2012 V7 Racer - 2014 - 09/2014 V7 Racer - 2015 - USA-CND - 09/2014 V7 Racer - 2015 - USA-CND - 06/2015 V7 Special et Stone - 2012 - 07/2012 V7 Special et Stone - 2012-2013 - 11/2012 V7 Special et Stone - 2012-2013 - 03/2014 V7 Special - 2014 - 10/2014 V7 Special - 2015 - USA-CND - 07/2014 V7 Special - 2015 - USA-CND - 09/2014 V7 Stone - 2014 - 09/2014 V7 Stone - 2015 - USA-CND - 09/2014 V7 Stone - 2015 - USA-CND - 12/2014 V7 Cafè - 2009 - 04/2009 V7 Racer - 2012 - 07/2012 V7 Racer - 2014 - 09/2014 V7 Special et Stone - 2012 - 07/2012 V7 Special - 2014 - 10/2014 V7 Stone - 2014 - 09/2014 V7 II V7 II Racer ABS - 2015 - 11/2014 V7 II Racer ABS - 2016 - USA-CND - 03/2016 V7 II Special ABS - 2015 - 11/2014 V7 II Special ABS - 2016 - USA-CND - 02/2016 V7 II Stone ABS - 2015 - 11/2014 V7 II Stone ABS - 2016 - USA-CND - 02/2016 V7 II Stornello ABS - 2016 - USA - 03/2016 V7 II Racer ABS - 2015 - 11/2014 V7 II Special ABS - 2015 - 11/2014 V7 II Stone ABS - 2015 - 11/2014 V7 III V7 III Anniversario - 2017 - APAC - 06/2017 V7 III Anniversario - 2017 - EMEA - 03/2017 V7 III Anniversario - 2017 - NAFTA - 04/2017 V7 III Carbon - 2018 - NAFTA - 04/2018 V7 III Carbon Shine - 2018 - NAFTA - 04/2018 V7 III Milano - 2018 - NAFTA - 04/2018 V7 III Racer - 2017 - APAC - 06/2017 V7 III Racer - 2017 - EMEA - 03/2017 V7 III Racer - 2017-2019 - NAFTA - 05/2019 V7 III Racer Limited - 2019 - NAFTA - 06/2019 V7 III Rough - 2018 - NAFTA - 04/2018 V7 III Special - 2017 - APAC - 03/2017 V7 III Special - 2017 - EMEA - 03/2017 V7 III Special - 2017 - NAFTA - 03/2017 V7 III Special - 2017-2019 - NAFTA - 05/2019 V7 III Special - 2021 - EMEA - 02/2021 V7 III Stone - 2017 - APAC - 03/2017 V7 III Stone - 2017 - EMEA - 03/2017 V7 III Stone - 2017-2019 - NAFTA - 05/2019 V7 III Stone Night Pack - 2019-2020 - NAFTA - 10/2019 V7 III Special - 2021 - EMEA - 02/2021 V7-850 Stone - NAFTA - 2021 - 03/2021 V85 TT V85 TT - EMEA - 2019 - 02/2019 V85 TT - NAFTA - 06/2019 V85 TT ABS - NAFTA - 2021 - 03/2021 V9 Bobber - V9 Roamer V9 Bobber - APAC - 2016 - 05/2017 V9 Bobber - APAC - 2017 - 05/2017 V9 Bobber - EMEA - 2016 - 05/2017 V9 Bobber - EMEA - 2017 - 05/2017 V9 Bobber - USA - 2017 - 03/2016 V9 Bobber - USA - 2017 - 05/2017 V9 Bobber - NAFTA - 2021 - 06/2021 V9 Roamer - APAC - 2016 - 05/2017 V9 Roamer - APAC - 2017 - 05/2017 V9 Roamer - EMEA - 2016 - 05/2017 V9 Roamer - EMEA - 2017 - 05/2017 V9 Roamer - USA - 2017 - 03/2016 V9 Roamer - USA - 2017 - 05/2017 Haut de page - Top of page V Twins - Gros Blocs - Big Blocks 700 - 750 850 - 940 850 Eldorado - 1re édition - 11/1972 Avec de nombreuses variantes et mise à jour de décembre 1972 850 GT 850 GT et California - 1re Edition - 07/1972 Merci à Renato 850 Le Mans - Le Mans II - Le Mans III 850 Le Mans - 12/1975 850 Le Mans - 05/1978 850 Le Mans - 03/1980 Microfiches 850 Le Mans II - 09/1978 + 07/1980 850 Le Mans II - 03/1980 850 Le Mans III - Kits augmentation de puissance et BV à taille droite inclus 850 Le Mans III - 1981-1984 - 11/2007 850 T - Version Allemagne et USA - Édition 1975 avec additif 1977 et modification du filtre à huile + + + 850 T3 - 850 T4 850 T3 + California + Polizia Europa + Polizia USA-LAPD - 06/1975 850 T3 - 06/1975 + 03/1977 850 T3 + LAPD - 06/1976 + 750S3 09/1975+06/1976 850 T3 + USA + Allemagne - 09/1978 850 T3 + California + USA + Allemagne + Polizia Estero + Polizia USA- LAPD - 11/1978 850 T3 + USA + Allemagne + Side car - 03/1980 - Microfiches 850 T3 + California + Polizia/Carabinieri + 850 T4 - 1979-1985 - 10/2007 850 T3 + California + Polizia/Carabinieri + 850 T4 - 1979-1985 - 05/2010 850 T4 - 06/1980 Supplément de la Parts list 1000SP - 1000G5 850 T5 850 T5 Serie 3 - 01/1985 850 T5 Serie 3 - 1985-1988 - 12/2007 850 T5 PA - 1985-1989 - 12/2007 850 T5 PA - 198-1993 - 12/2007 850 T5 PA - 1994-1995 - 12/2007 850 T5 PA - 1995-2001 - 01/2006 850 T5 PA - 1995-2001 - 12/2007 850 T5 PA - 1995-2001 - 01/2006 Breva 850 - 2006-2007 Griso 850 - 2006-2007 Norge 850 Norge 850 - 2007- 12/2007 Norge 850 Polizia Berlino - 2008 - 09/2009 Bellagio Bellagio - 2007 - 09/2007 Bellagio - 2007-2009 - 10/2011 Bellagio - 2007-2013 - 05/2013 Bellagio - 2007-2013 - 05/2013 1000 1000 California II + + + 1000 California II - 1983-1986 1000 California III Carb - 1987-1993 Carb CI - 1988-1990 IE CI - 1990-1993 IE Classic + CI 1000 California III Carb - 1987-1993 1000 Convert 07/1975 03/1980 microfiches 1000 G5 07/1978 03/1980 microfiches 1000 GT 02/1990 + 1991 1987-1991 - 05/2010 1000 GT - 1987-1991 - 12/2007 1000 Le Mans IV et V - 1985-1990 + + + 1000 Le Mans - 1983-1994 1000 Quota - Ed 07/1992 1000 Quota - 1992-1997 - 05/2010 1000 SP 04/1978 + 01/1979 03/1980 microfiches 06/1980 12/2007 05/2010 1000 SP II 06/1984 12/2007 05/2010 1000 SP III 09/1989 12/2007 05/2010 1000 S - Issu d’un document Moto-Spezial datant probablement de mai 1992 Moteurs VV type LM IV et Moteurs VN type SP III + + + 1000 S - 1989-1994 1000 Strada - 07/1993 + + + 1000 Strada - 1993-1994 1000 Daytona + + + 1000 Daytona - 1992-1995 - 11/2007 et 05/2010 1000 Daytona Racing - 1996 - 11/2007 et 05/2010 1000 Daytona RS - 1997-1998 - 11/2007 et 05/2010 Centauro - 1997-1999 1100 1100 California Carb et Injection + + + 1100 California IE - 1994-1997 1100 California Aluminium et Titanium PI Catalysées - 2003 1100 California Aluminium et Titanium PI Catalysées - 2003-2004 - 10/2013 1100 California Aquila Nera - 2009-2010 1100 California Classic et Touring - 2006-2007 1100 California Classic et Touring - 2006-2008 1100 California EV - 1997 à 2000 + + + 1100 California EV - 1997 à 2000 - 05/2014 1100 California EV et EV Touring - 2001 + + + - Charger aussi le document "Pagination..." 1100 California EV, Touring, 80’ - 2001-2002 1100 California EV PI et EV Touring - 2001-2002 1100 California EV PI et EV Touring PI - 2002 + + + - 1100 California EV PI et EV Touring PI - 2003 + + + - 1100 California Jackal - 1999-2001 1100 California Jackal - 1999-2001 - 05/2014 1100 California Special - 1999/2000 1100 California Special Sport - 2001 + + + Charger aussi le document "Pagination..." 1100 Californa Special Sport non PI - 2001/2002 1100 California Special Sport et Aluminium PI - 2002 - 10/2002 + + + - 1100 California Special Sport et Aluminium PI - 2002 - 05/2014 1100 California Stone - 2001 + + + Charger aussi le document "Pagination..." 1100 Californa Stone - 2001/2002 1100 California Stone PI et Stone Metal PI - 2002 - 09/2002 + + + - 1100 California Stone PI et Stone Metal PI - 2002 - 05/2010 1100 California Stone PI et Stone Metal PI - 2002 - 05/2014 1100 California Stone PI Catalysée et Stone Touring PI Catalysée - 2003 + + + - 1100 California Stone PI Catalysée et Stone Touring PI Catalysée - 2003-2004 - 09/2011 1100 California Vintage - 2006-2007 1100 California Vintage - 2006-2008 - 08/2011 1100 California Vintage - 2006-2011 - 05/2012 1100 Quota - 07/1999 + + + 1100 Quota - 1999-2001 1100 Quota - 1998-2002 - 05/2010 1100 Quota - 1998-2002 - 05/2014 1100 Sport Carb + + + 1100 Sport Carb - 1994-1996 - 12/2007 et 05/2010 1100 Sport Corsa - 1998-1999 1100 Sport IE - 1996-1999 - 01/2006 1100 Sport IE - 1996-1999 - 05/2010 Breva 1100 IE - 2005-2006 Attention, mauvaise référence de roulement de roue AV. Utilisez la version suivante Breva 1100 ABS - 2005-2007 - 09/2007 Breva 1100 - 2005-2007 - 05/2013 Griso 1100 IE - 2005-2006 Griso 1100 IE - 2005-2007 Griso 1100 IE - 2005-2008 - 05/2012 et 10/2013 Griso 1100 IE - 2005-2008 - 05/2011 ATTENTION il y a 2 erreurs sur les planches du pont des V11 Le spi repère 16, référence 90 70 66 16, est un 1,78x26,70 et non pas 2,62x61,60 Le roulement à aiguilles de la couronne repère 12, référence 92 23 40 55, est un 40x55x20 et non pas 40x45x55 V11 Sport et V11 Rosso Mandello - 1999-2001 - 01/2006 V11 Sport et V11 Rosso Mandello - 1999-2001 - 06/2011 V11 Le Mans et Naked - 2001-2002 - 01/2006 V11 Le Mans et Naked - 2001-2002 - 05/2013 V11 Le Mans 2002 - Ed 07/2002 + + + - V11 Le Mans 2002 - Ed 06/2011 V11 Le Mans, Naked, Rosso et Nero Corsa - 2003-2004 - 12/2007 V11 Le Mans, Naked, Rosso et Nero Corsa - 2003-2004 - 06/2013 V11 Le Mans Catalysée, Rosso Corsa, Sport Naked Catalysée - 2003 - 12/2002 + + + - V11 Cafè et Ballabio - 2003-2005 - 04/2012 V11 Cafè et Ballabio - 2003-2005 - 06/2013 1200 Breva 1200 ABS - 2007 ATTENTION il y a 2 erreurs sur les planches du pont de la MGS 01 Le spi repère 16, référence 90 70 66 16, est un 1,78x26,70 et non pas 2,62x61,60 Le roulement à aiguilles de la couronne repère 12, référence 92 23 40 55, est un 40x55x20 et non pas 40x45x55 1400 Haut de page - Top of page Monos et Autres - Monos and Others Merci à Renato pour de nombreux manuels 3x3 - Autoveicolo da Montagna - 1a Edizione - 06/1962 50 Cross - 1974 + + + 50 Magnum + + + 50 TT + + + 125 Trial + + + 125 Turismo + + + 175 - P250 - 1re édition - 11/1933 avec supplément 06/1936 175-P250-S-V-W 250 TT - 250 SS - 04/1928 250 TS + + + 254 - 10/1977 + + + Airone Merci aussi à Anima Guzzista et à Franz Airone - 1a Edizione - 04/1948 Airone - 2e Edizione - 01/1949 Airone Sport - 1a Edizione Airone Sport e Turismo - 1a Edizione Airone Sport e Turismo + Varianti Biposto Militare - 4a Edizione - 03/1956 Airone Sport e Turismo + Varianti Biposto Militare - 5a Edizione - 07/1958 Alce Alce 500 Monoposto e Biposto - 07/1944 Alce 500 Monoposto e Biposto - 1940 Tavola 30 modifié en 10/1942 par ajout des références 69 et 70 Alce Motocarrozzetta - 07/1943 Astore - 1re Edition - 02/1950 Cardellino Cardellino 65 - 1re édition - 01/1955 Cardellino 65 - 2e édition - 09/1956 Cardellino 73cc - Lusso et Tursimo - 2e édition- 08/1958 Cardellino 73cc - 3e édition - 07/1959 Cardellino 83cc - 4e édition - 12/1962 Chiu-Robin - 04/1978 + + + Cardellino Dingo 49 cc Monomarcia - 05/1969 Dingo 3V Turismo - 12/1974 Ercole Ercole - 6a Edizione - 06/1956 Ercole - 8a Edizione - 02/1960 Ercolino 1re édition - 12/1956 2e édition - 07/1959 3e édition - 06/1961 4e édition - 06/1963 Falcone 500 - 1re édition - 06/1950 - Original et OCR Falcone 500 Sport e Turismo - 4e Edition - 06/1961 Falcone 500 - 12/1970-09/1971 - 2e édition manque 1 page de références / 1 reference’s page missing Furghino 49 cc Manque éclaté Tavola 5 Galetto 192 1re édition Merci à Guillaume de Belgique 3e édition - 09/1959 Avviamento elettrico - 1re édition Merci à Mithuma Avviamento elettrico - 2e édition - 01/1964 GT17 Monoposto e Biposto GT 20 - 1a edizione - 03/1939 Lodola Lodola 175 Sport e Normale - 1a Edizione - 11/1958 Manque Tavola 15 Lodola 235 Gran Turismo e Sport - 2a Edizione - 11/1959 Lodola 235 Gran Turismo e Sport - 3a Edizione - 05/1961 Motoleggera 65 11/1947 7a edizione - 02/1954 Nibbio 50 + + + Nuovo Falcone Nuovo Falcone - Incomplète Nuovo Falcone - 2e édition - 12/1970-02/1971-09/1971 Nuovo Falcone Militaire - 03/1977 manque 1 page de références S - V - W - GTS - GTV Avec additif 12/1942 Sport 14/2V - 6e Edition - 07/1930 Sport 15/2VT - 7e Edition - 05/1931 Super Alce - 08/1949 Stornello Merci aussi Arthur R d’Allemagne Stornello Sport 125 - 1a Edizione - 10/1962 Stornello 125 - 2a Edizione - 03/1963 Stornello 160 - 1a Edizione - 11/1968 Stornello 125-160 - 1a Edizione - 02/1971 + 04/1971 Trialce 1942 Trotter Merci aussi à Anima Guzzista Trotter 40cc Trotter 40cc Normale e Super - 2a edizione Zigolo 98 cc Turismo e Lusso - 3a Edizione - 03/1956 Zigolo - Historique + Parts list malheureusement incomplète éclatés seuls, pas de références - 1re Edition Zigolo 110 - 2e Edition - 01/1963 Haut de page - Top of page Divers - Miscellaneous Outils spéciaux - Catalogue reconstitué à partir des manuels d’origine 8e mise à jour Démarreur VALÉO D6RA 21 4e mise à jour Tableau des références des composants de ce démarreur très spécifique à Moto Guzzi. Le lecteur trouvera non seulement les réferences du D6RA21, mais aussi de quoi faire un patchwork de sa composition à partir d’autres démarreurs Valéo récupérés de ci, de là, cahin, caha. Restera le lanceur qui est unique en son genre dans la gamme des D6RA... Haut de page - Top of page

Lamise à jour 1.20 de Gran Turismo 7 sera disponible dès ce jeudi 25 août après la maintenance programmée des serveurs de 8h à 10h. Nous savons déjà que 3 nouvelles

Accueil Actualités Gaming Crédit photo Sony Computer Interactive Entertainment La dernière mise à jour de Gran Turismo 7 est arrivée, mais elle n'a pas été accueillie chaleureusement par la communauté. Le patch réduit drastiquement le gain de crédits des courses, ce qui oblige à rallonger la durée de ces dernières pour débloquer les meilleures voitures du jeu et pousse les joueurs vers les crédits sont la monnaie de base de Gran Turismo 7, utilisée pour acheter de nouvelles voitures, des cosmétiques et des composants améliorés pour équiper vos véhicules. Vous pouvez les gagner en terminant des courses ou, si vous en avez envie, les acheter par le biais de microtransactions taillant toujours un peu plus dans votre compte en banque.Cette ultime mise à jour réduit considérablement le nombre de crédits obtenus en terminant les courses. Dans certains cas, il est possible d’en perdre jusqu’à la moitié. Comme le détaille un fil de discussion Reddit opens in new tab, les récompenses liées à des courses comme Fisherman's Ranch sont passées de 65 000 à 30 000 crédits ; le gain de Goodwood chute de 35 000 à 12 000 crédits ; et celui du circuit de Suzuka a été réduit de 75 000 à 50 000 crédits. Si certains véhicules du jeu ne vous coûteront que quelques milliers de crédits, les voitures de niveau Légende en réclameront des millions. Ainsi, l'obtention de l’Alfa Romero 155 réclame 800 000 crédits, celle de la Toyota Supra GT500 1,5 million de crédits et pour la Ferrari F50, il vous faudra compter 3,3 millions de crédits. Les joueurs qui cherchent à collectionner toutes les voitures du jeu devront rallonger leurs temps de jeu sur de multiples courses pour accumuler les crédits nécessaires. Une corvée qui poussera inévitablement certains à se tourner vers les coûteuses microtransactions de GT7. Vous pouvez acheter des packs de crédits sur le PlayStation Store, mais ils ne sont pas bon marché. Quatre packs sont disponibles 100 000 crédits 2,49 €200 000 crédits 4,99 €750 000 crédits 9,99 €2 millions de crédits 19,99 € Image credit Sony Interactive EntertainmentCompte tenu du coût des voitures de GT7 et des pièces d'amélioration que vous voudrez ajouter à vos bolides, la somme d'argent que vous pouvez dépenser dans le jeu s'accumule rapidement. Et cela s'ajoute aux 69,99 € que vous devrez payer pour vous procurer un exemplaire du jeu. Pire encore, comme VGC opens in new tab l'a rapporté lors du lancement du titre, les microtransactions de GT7 sont également beaucoup plus chères que celles de son prédécesseur, Gran Turismo Sport, ce qui gonfle encore plus votre budget il n'y a pas que des mauvaises nouvelles. La mise à jour a corrigé un problème qui rendait presque impossible pour les joueurs d’obtenir certains permis et d’achever quelques missions. Elle introduit également un nouveau mode de diffusion conçu pour les livestreamers YouTube et Twitch. Activez ce mode dans les paramètres de volume sonore, et toutes les pistes musicales susceptibles de déclencher une violation des droits d'auteur seront supprimées de la liste de lecture colère gronde plus fort que les moteursCette mise à jour encourage les joueurs à s'appuyer sur les microtransactions pour compléter leur collection de voitures GT7, en limitant arbitrairement le nombre de crédits gagnés lors des courses. Il s'agit d'une stratégie particulièrement agressive qui n'a pas sa place dans un jeu vidéo déjà modifications sont d'autant plus exaspérantes que les joueurs de GT7 avaient déjà du mal à gagner suffisamment de crédits pour débloquer les voitures luxueuses du jeu. Et cela ne passe pas inaperçu au sein de la communauté, qui exprime sa colère sur le subreddit de GT7. Certains fans actifs, qui ne sont pas prêts à s'astreindre à la longue corvée citée ci-dessus, menacent de boycotter la licence jusqu'à ce que les gains soient portés à un niveau plus agressive des microtransactions par le développeur Polyphony est doublement décevante au vu du fabuleux gameplay de base de GT7, considéré comme le meilleur épisode de la jeux PS5 quels titres devriez-vous lancer en priorité ?PlayStation Plus voici les jeux gratuits mis à votre dispositionOù acheter les nouvelles façades couleur pour console PS5 ? Callum is TechRadar Gaming’s News Writer. You’ll find him whipping up stories about all the latest happenings in the gaming world, as well as penning the odd feature and review. Before coming to TechRadar, he wrote freelance for various sites, including Clash, The Telegraph, and and worked as a Staff Writer at Wargamer. Strategy games and RPGs are his bread and butter, but he’ll eat anything that spins a captivating narrative. He also loves tabletop games, and will happily chew your ear off about TTRPGs and board games.

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Déjà aperçu par ceux qui suivent le dossier compétitif du jeu de Kazunori Yamauchi, le circuit de Laguna Seca fait bien partie de cette ultime livraison gratuite de l'année. Bordé par ses étendues désertiques dont le sable qui vole sur la piste peut avoir une influence sur l'adhérence, ce circuit situé au coeur de la Silicon Valley est réputé technique avec ses nombreux virages moyens et lents. "Le dénivelé dynamique suit les contours du paysage et fait la spécificité du circuit, avec son célèbre Corkscrew, un virage en pente de 15 mètres", nous informe la description de cette piste de 3 602 mètres. Laguna Seca s'accompagne d'un lot de 7 nouvelles voitures que sont la Ford GT '17, la Porsche 911 Carrera RS Club Sport '95, la Toyota Crown Athlete G '13, la Volkswagen Golf GTI '83, la Toyota Crown Athlete G Safety Car, la Renault Sport Megane Trophy Safety Car et la Dodge Charger SRT Hellcast Safety Car. Enfin, le mode campagne GT League grappille 7 nouvelles épreuves réparties comme d'habitude entre les ligues débutant, amateur, professionnel et endurance.

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2 Vous aurez à faire une réinstallation complète des données hors de la GT6 disque de jeu et des mises à jour publiées jusqu'à 1.10. Le fichier de données de jeu est actuellement

Pour trouver l'année de modèle appropriée pour votre véhicule, examinez le dixième chiffre du Numéro d'Identification de votre Véhicule VIN. Le dixième chiffre sera une lettre ou un chiffre. Recherchez la lettre ou le chiffre correspondant dans le tableau ci-dessous pour déterminer l'année de modèle de votre véhicule. DÉPANNAGE Le manuel du propriétaire pour la plupart des véhicules indiquera clairement l'année du modèle. Sinon, le manuel devrait indiquer où vous pouvez localiser le VIN. Le VIN se trouve souvent sur le tableau de bord côté conducteur, juste sous le pare-brise. Le numéro d'identification du véhicule figure également sur le titre du véhicule, la carte d'immatriculation et les documents d'assurance. A 1980 B 1981 C 1982 D 1983 E 1984 F 1985 G 1986 H 1987 J 1988 K 1989 L 1990 M 1991 N 1992 P 1993 R 1994 S 1995 T 1996 V 1997 W 1998 X 1999 Y 2000 1 2001 2 2002 3 2003 4 2004 5 2005 6 2006 7 2007 8 2008 9 2009 A 2010 B 2011 C 2012 D 2013 E 2014 F 2015 G 2016 H 2017 J 2018 K 2019 Trouvez la mise jour à jour pour le système de navigation de votre Citroën C4 Picasso Pour trouver la mise à jour de la carte compatible avec votre Citroën C4 Picasso, cliquez sur l'année du modèle appropriée de votre véhicule. Vous ne connaissez pas l'année de votre modèle ? Consultez le manuel d'utilisation de votre véhicule ou découvrez comment déterminer votre année de modèle d'après votre VIN. 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 La boutique Navigation Citroën est votre ressource en ligne officielle pour les mises à jour de carte du système de navigation GPS Citroën C4 Picasso. La mise à jour de la carte est enregistrée sur une carte SD que vous pouvez installer chez vous. La carte SD de mise à jour Citroën C4 Picasso contient de nouvelles données qui aident à améliorer la précision des itinéraires et faire des économies de carburant. Ces optimisations s'ajoutent à de nombreux avantages de votre système de navigation intégré. Contrairement aux applis destinées aux téléphones mobiles avec leurs petits écrans et leurs touches minuscule, le système GPS C4 Picasso est conçu pour la conduite. Une mise à jour de la carte et votre véhicule est prêt à partir. Pour trouver la carte qui correspond à votre véhicule, sélectionnez l'année de votre modèle dans le menu ci-dessous. Vous serez redirigé vers une page produit qui comprend des instructions d'installation, ainsi que des informations sur la zone de couverture de la carte, des données sur de nouvelles routes et des fonctionnalités actualisées. Une aide supplémentaire est disponible via le Centre d'assistance. La boutique Navigation Citroën accepte toutes les principales cartes de crédit et PayPal. Précision, efficacité, performance, de nouvelles données vous aident à rester sur le bon itinéraire et à arriver à l'heure. Commandez votre carte SD de mise à jour de carte GPS C4 Picasso dès aujourd'hui. POINTS FORTS DE LA MISE À JOUR DE LA CARTE GPS La précision est la clé pour rester sur le bon itinéraire et arriver à l'heure. Optimisez la carte du système de navigation de votre véhicule grâce à de nouvelles données, dont 11 millions de kilomètres de route 608,531 kilomètres de nouvelles routes 215,882 nouveaux points d’intérêt millions de noms de rue au total 345,325 De Limitations De Vitesse Au Total Note Les statistiques ci-dessus représentent la moyenne de toutes les mises à jour de cartes de 2018 pour l'Europe. Les données exactes sont disponibles sur chaque page produit. Liens rapides du Centre d'aide Pour obtenir de l'aide supplémentaire, visitez le Centre d'aide pour trouver des informations propres à votre véhicule, notamment sur la façon d'installer des mises à jour cartographiques et des conseils pour utiliser votre système de navigation. Vous pouvez également accéder à la FAQ et à d'autres informations en cliquant sur les liens ci-dessous.

EAnumbers their The Sims 3 patches with three integers. The first represents the games' chronological release, the second is the order the patches have been released in and the third

C'est ce vendredi 22 décembre, à quelques jours du moment où prendre le volant dans la vraie vie devrait relever du parcours du combattant pour cause d'indigestion, que Gran Turismo Sport décide de continuer à retaper la carrosserie. Un patch et ça repart. Comme prévu, plus de deux mois après sa sortie, le jeu de caisse de Polyphony Digital accueille cette update qui permet désormais de se lancer dans le mode qui lui manquait cruellement. Nous parlons évidemment de la Gran Turismo League, inspirée du GT Mode des précédents volets, qui permettra de s'amuser en solitaire à 200%. On y trouve "des compétitions par coupe allant de Débutant à Pro et le retour des très appréciées courses d'endurance". Ce n'est pas tout. Regardez 12 nouvelles voitures Mazda RX-7 Spirit R Type A FD Nissan Skyline GT-R V・spec II R32 Nissan Skyline GT-R V・spec II Nür R34 Ford F-150 SVT Raptor Lamborghini Countach LP400 Ferrari F40 Ferrari Enzo Ferrari KTM X-BOW R Suzuki Swift Sport Volkswagen Samba Bus Type 2 T1 Chris Holstrom Concepts 1967 Chevy Nova Chevrolet Corvette Stingray Convertible C3 Un nouveau circuit Kyoto Driving Park - Yamagiwa + Miyabi De quoi relancer l'intérêt de Gran Turismo Sport, disponible sur PS4 ? C'est fort probable !

Lamise à jour 1.20 de Gran Turismo 7 vous apporte quatre nouveaux véhicules, de nouveaux tracés pour le Circuit de Barcelona-Catalunya et des menus additionnels pour le Café

News jeu Gran Turismo 7 la nouvelle mise à jour est là, un gros bug enfin corrigé Publié le 17/03/2022 à 1049 Partager Max_Cagnard - Journaliste Voilà bientôt deux semaines que Gran Turismo 7 est dans les bacs et, bien évidemment, un tas de mises à jour débarquent peu à peu pour peaufiner l’expérience. L’exclusivité PlayStation accueille aujourd’hui le patch voici ce qui change. Plus de stabilité, et pas queGran Turismo 7 dispose d’un très généreux contenu qui a nécessité de longues années de développement le résultat final est heureusement à la hauteur et d’ailleurs, il a récolté une bien jolie note dans nos colonnes. Néanmoins, et parce que personne n’est parfait, quelques optimisations restaient à faire ainsi que des équilibrages et suppressions de bug. Polyphony Digital a même pas mal de pain sur la planche et après l’update de la semaine dernière, au tour du patch de se proposer en ce jeudi 17 mars. On y constate de nombreux petits changements tout d’abord, la correction de bugs divers et variés dont un particulièrement gênant survenu il y a quelques jours, lors de la précédente mise à jour, qui changeait les types de pneus de certaines voitures lors d’épreuves spécifiques. Il était alors presque impossible d’atteindre l’or. D’autres nouveaux paramétrages sont aussi à déclarer, comme l’ajustement des récompenses pour certaines épreuves, ou la modification de l’adhérence d’un type de véhicule précis en sortie de virage. Enfin, une nouvelle option sonore est aussi instaurée. C’est précis, oui, mais c’est justement ce qui caractérise Gran Turismo ! Tous les changements du patch de Gran Turismo 7Principale nouvelle fonctionnalité1. OptionsAjout d'une option "Mode de diffusion" aux paramètres "Volume sonore" dans l'onglet 'Global' du menu améliorations et ajustements1. Paramètres de la voitureCorrection d'un problème où une erreur d'application se produisait lors de la sélection d'une feuille de paramètres dans le menu rapide > "Paramètres de la voiture" > "Paramètres détaillés" depuis "Circuits mondiaux" en mode hors ligneCorrection d'un problème où les feuilles de paramètres copiées disparaissaient lorsque les paramètres de la voiture étaient ouverts et fermésCorrection d'un problème où la Ford GT Race Car '18 n'entrait en 1ère vitesse qu'en cas d'installation d'une "transmission manuelle entièrement personnalisable" ou d'une "transmission séquentielle entièrement personnalisable"Correction d'un problème où les voitures étaient considérées comme "conformes à la réglementation" même si elles ne respectaient pas la réglementation des Points de Performances2. HallCorrection d'un problème où certains paramètres d'assistance, tels que la conduite automatique, pouvaient être modifiés ou enregistrés même lorsque "Options de conduite limitée" était défini sur "Interdit".3. Missions & PermisCorrection d'un problème où les paramètres d'assistance modifiés dans certains événements étaient enregistrés et ne revenaient pas à la valeur par défaut même après avoir quitté l' MissionsCorrection d'un problème où, pour certains événements, la direction du vent et l'affichage de la vitesse étaient réglés sur Permis / Missions / Expériences du CircuitCorrection d'un problème où les pneus adaptés n'étaient pas équipés sur le véhicule pour les événements suivants Permis A-8, IB-5, IA-3, S-5Missions "La montagne magique", "Au delà de l'horizon", "Pierre roulante", "Emporté par le vent", "Le soleil se lève aussi", "La Bête aux Ailes Blanches"Expériences du circuit "Colorado Springs", "Fishermans Ranch", "Sardaigne - Moulins à vent"6. Circuits mondiauxAjustement des récompenses pour les événements dans les "circuits mondiaux" en fonction du temps réalisé et de la difficulté. Les événements ajustés sont les suivants World Touring Car 800 "24 Heures du Mans Racing Circuit", "Monza Circuit"World Rally Challenge "Alsace Village"Dirt Champions "Fisherman’s Ranch", "Sardegna Windmills", "Colorado Springs Lake"GT Cup "High Speed Ring", "Brands Hatch GP Circuit"GT Cup "Spa Francorchamps", "Suzuka Circuit", "Autodrome Lago Maggiore. Full"Clubman Cup Plus "High Speed Ring", "Tsukuba Circuit", "Goodwood"American Clubman Cup 700, "Special Stage Route X"American FR Challenge 550 "Blue Moon Bay Speedway", "Weathertech Raceway Laguna Seca", "Willow Springs Raceway"7. GT AutoCorrection d'un problème où l'ouverture des données de livrée depuis "Créer Design" > "Liste des Designs" de l'éditeur de livrée faisait disparaître tous les stickers appliquéesCorrection d'un problème empêchant l'ouverture des "Designs ouverts" et des "Styles" de l'éditeur de livrée tant que le jeu n'était pas redémarré si les données temporaires étaient GarageCorrection d'un problème dans lequel, en de rares occasions, une erreur d'application se produisait lors de l'achat de voitures auprès de "Brand Central", "Voitures d'occasions" et "Voitures de Légendes", ou lors de la réception d'une voiture comme Modèle de simulation physiqueAjustement du modèle pour réduire la perte d'adhérence lorsque les voitures à forte force d'appui passent sur un trottoir en virage, sur son AutresCorrection de plusieurs problèmes qui se produisaient lorsqu'il n'y avait pas assez d'espace libre disponible pour les données temporaires téléchargées depuis le réseau La gamme "Voitures d'occasion" ne s'affichait plusLes "Actualités" sur l'écran titre ne s'affichaient pasLes "Styles" ne pouvaient pas s'appliquerDivers autres problèmes ont été Gran Turismo 7 sur PS5 chez Amazon A propos de Gran Turismo 7 Cette page contient des liens affiliés vers certains produits que JV a sélectionnés pour vous. Chaque achat que vous faites en cliquant sur un de ces liens ne vous coûtera pas plus cher, mais l'e-commerçant nous reversera une commission. En savoir plus. Disponible à l’achat ou en téléchargement sur Playstation Store Rakuten PS5 Amazon PS4 Cdiscount PS4 Rakuten PS4 Rakuten PS5 Rakuten PS5 1 God of War Ragnarok 09 nov. 2022 2 Hogwarts Legacy l'Héritage de Poudlard 4ème trimestre 2022 3 FIFA 23 30 sept. 2022 4 The Last of Us Part I 02 sept. 2022 5 Call of Duty Modern Warfare 2 2022 28 oct. 2022

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jeviens d'acheter le jeu donc toutes les mise à jour à faire. Une fois téléchargées même par cable ethernet lorsque l'installation sur le jeu est en cours avec au départ 360min.

La semaine dernière, Sony levait le voile sur les éditions du très attendu Horizon Forbidden West qui arrivera le 18 février 2022 sur PS4 et PS5. On découvrait alors cinq versions différentes du titre permettant de plonger dans l’univers d’Horizon. Hélas, pour correspondre aux nouvelles PS5 Digital, Sony a dû faire le choix discutable de ne pas proposer d’édition physique pour les versions les plus chères du jeu. Pire encore, le constructeur confirmait que les joueurs PS4 ayant opté pour la version standard ou spéciale d’Horizon Forbidden West, ils allaient devoir payer un supplément de 10€ pour obtenir la mise à jour PS5 du titre. Une décision qui n’est pas passée auprès des joueurs forçant Sony à faire marche arrière. La mise à jour next-gen d’Horizon Forbidden West Gratuite © Guerrilla Games Il y a bien longtemps, pour la sortie de la PS5, Sony avait promis que la plupart des mises à jour next-gen seraient gratuites comme celle d’Horizon Forbidden West. Pourtant, jeudi dernier au moment d’annoncer les différentes éditions du jeu, PlayStation a confirmé que les versions PS4 seraient jouables sur PS5 par l’intermédiaire de la rétrocompatibilité. Mais le constructeur précisait aussi qu’une mise à jour de 10€ sera obligatoire pour bénéficier d’une vraie version PS5. Devant la colère des joueurs, Jim Ryan, le PDG de Sony Interactive Entertainment fut obligé de prendre la parole et faire machine arrière. Jeudi devait être une célébration d’Horizon Forbidden West et de l’incroyable équipe de Guerrilla travaillant pour le livrer le 18 février 2022. Cependant, il est clair que les offres que nous avons confirmées lors du lancement des précommandes ont raté la cible. L’année dernière, nous nous sommes engagés à fournir des mises à niveau gratuites pour nos titres de lancement intergénérationnels, dont Horizon Forbidden West. Alors que l’impact de la pandémie a poussé Forbidden West hors de la fenêtre de lancement que nous avions initialement envisagée, nous maintiendrons notre offre les joueurs qui achètent Horizon Forbidden West sur PlayStation 4 pourront passer à la version PlayStation 5 gratuitement. Le Covid, encore et toujours responsable a joué un vilain tour aux joueurs. Qu’en est-il alors des prochaines exclusivités comme God of War Ragnarok ou Gran Turismo 7, eux aussi attendus pour cette fenêtre de lancement intergénérationnel ? Horizon gratuit, les autres jeux payants ! © Jaguar / SIE Sony cède et accepte de proposer une mise à jour next-gen gratuite concernant Horizon Forbidden West. Hélas, ce ne sera pas le cas pour God of War Ragnarok, Gran Turismo 7 et les prochaines exclusivités. Dans le même communiqué, Jim Ryan poursuit Je tiens également à confirmer aujourd’hui qu’à l’avenir, les titres exclusifs cross-gen exclusifs de PlayStation nouvellement sortis sur PS4 et PS5, à la fois numériques et physiques, offriront une option de mise à niveau numérique de 10 USD de PS4 à PS5. Cela s’appliquera au prochain God of War et Gran Turismo 7, et à tout autre titre exclusif PS4 et PS5 cross-gen publié par Sony Interactive Entertainment. Si vous n’avez pas encore de PS5 et que vous souhaitez découvrir des jeux sur PS4 pour y jouer plus tard sur PS5, il faudra donc payer 10$ sans doute 10€ pour obtenir la mise à jour next-gen. Sinon, vous n’aurez d’autres choix que de jouer à votre version PS4 en rétrocompatibilité sans les améliorations apportées par la PS5. Un choix très douteux et qui ne fera sans doute pas marquer des points à Sony, surtout quand on sait que du côté de chez Microsoft et des Xbox Series X/S tout est gratuit.

Visualisezce crédit grâce à un exemple représentatif : Exemple pour un achat de 16 100 € avec un apport de 4 000 € et un crédit accessoire à une vente de 12 100 € sur 60 mois au Taux

?Voir l'Aide de cette page !Masquer ces instructions Voici la base de données voitures de Gran Turismo 5 liste des voitures. Suivent des notes et instructions importantes sur ses fonctionnalités qui nécessitent pour la plupart que vous soyez connecté. Gérez vos voitures Vous ajoutez/supprimez une voiture de votre garage en cliquant sur l'îcone Home situé à gauche de chaque entrée voiture. Ce garage virtuel n'est pas relié à votre jeu GT5 c'est impossible techniquement car le jeu ne partage pas ce type de données, vous en assurez ici le suivi manuellement. Voitures multiples pour ajouter plus d'un exemplaire d'un même modèle, double cliquez/touchez son icone Home. ne fonctionne pas sur les navigateurs anciens tels qu'IE8, utilisez la Vue Compact le cas échéant Fiche voiture détaillées Cliquez sur le nom d'une voiture pour accéder à sa fiche complète, plus détaillée, et en images. Clickez en maintenant Ctrl+Click pour voir une fiche dans un nouvel onglet/fenêtre sans perdre cette liste ceci fonctionne sur tous les liens, sur tous les sites ou presque Que sont les icones P/S/Cadeau/DLC ? pas sur téléphone P = voiture Premium qualité PS3, avec cockpit reproduit S = voiture Standard qualité PS2 Cadeau = ce modèle peut être obtenu en gagnant une épreuve de GT5, cliquez pour savoir comment. DLC = ce modèle n'est pas disponible dans le jeu original cliquez sur l'icone pour voir si vous pouvez l'obtenir. Que sont les champs myPP ? pas sur téléphone Ici vous pouvez noter les valeurs PP Point de Performance minimum et maximum possible d'une voiture. Le PP de chaque voiture peut en effet être modulé dans le jeu dans le menu réglage de la voiture. Qu'est-ce que R? l'indice de Rareté indique si une voiture est beaucoup 1, commune ou peu très rare, 10 possédée par les utilisateurs de Cette donnée est basée sur près de 20,000 garages contenant plus de 5 million de modèles. Cet indice n'a pas de rapport avec la qualité d'une voiture, et n'a de sens que dans une optique d'échange entre joueur, ou pour simplement satisfaire votre curiosité. Cette liste est-elle complète ? En date de la mise à jour 100% des voitures sont présentes sur le site et illustrées sur leur page, où des corrections de données peuvent être soumises. !Masquer ces instructions S BMW120d '04FR164 HP1415 kg 346 Nm 86 à 211 W/Kg 33,020 Cr R5 PP381 S BMW120i '04FR151 HP1335 kg 204 Nm 84 à 207 W/Kg 31,940 Cr R5 PP364 S BMW330i '05FR259 HP1525 kg 305 Nm 127 à 247 W/Kg 48,040 Cr R4 PP425 S BMWM Coupe '98FR322 HP1465 kg 356 Nm 164 à 284 W/Kg 78,900 Cr R3 PP449 S BMWM3 '04FR344 HP1570 kg 371 Nm 164 à 283 W/Kg 74,560 Cr R3 PP466 S BMWM3 CSL '03FR361 HP1385 kg 377 Nm 195 à 324 W/Kg 113,610 Cr R2 PP490 S BMWM3 GTR '03FR382 HP1350 kg 397 Nm 210 à 380 W/Kg 340,000 Cr R2 PP489 S BMWM5 '05FR509 HP1715 kg 530 Nm 222 à 378 W/Kg 116,650 Cr R3 PP517 P BMWM5 '08FR509 HP1855 kg 530 Nm 205 à 379 W/Kg 137,000 Cr R2 PP520 P BMWZ4 '03FR232 HP1365 kg 305 Nm 127 à 264 W/Kg 38,600 Cr R3 PP427 S BuickGNX '87FR281 HP1600 kg 497 Nm 131 à ? W/Kg 31,080 Cr R3 PP425

Lesmeilleures offres pour Gran Turismo 2 / Jeu PS1 / version platinum sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d 'occasion Pleins d 'articles en livraison gratuite! Gran Turismo 7 est disponible depuis peu sur PlayStation 4 et PlayStation 5, mais est-ce que le titre sortira sur PC ? On va tenter d'y répondre. Gran Turismo 7, le nouvel épisode de la célèbre licence de simulation de courses de PlayStation est disponible depuis ce vendredi 4 mars sur PS4 et personnes se demandent si le jeu pourrait sortir sur PC et plus précisément sur Steam et pour le moment la réponse est non puisque le titre est censé être une exclusivité aux consoles de Sony. À lire aussi Gran Turismo 7 est-il prévu pour sortir sur PC et Steam ?Si vous êtes parmi les joueurs qui se demandent si Gran Turismo 7 sortira sur PC et sur Steam, eh bien, la réponse pour le moment est tout simplement non. Comme il est annoncé par PlayStation sur la page dédiée au jeu sur la boutique PlayStation, le titre est une exclusivité à la PS4 et la PS5 source.Il se peut toutefois que cette exclusivité puisse être temporaire comme ça a été le cas pour d'autres jeux censés être exclusif sur PlayStation comme God of War ou bien encore Days Gone qui sont tous deux sortis sur PC quelques années après leur sortie officielle sur PlayStation 4. Bien évidemment, si Gran Turismo 7 venait à sortir sur PC, ce ne serait pas avant plusieurs années comme ça a été le cas pour les deux titres cités précédemment. Si PlayStation ou Polyphony Digital venait à annoncer une sortie sur PC et plus précisément sur Steam, nous mettrons à jour cet article. En attendant d'avoir plus d'informations à ce sujet, n'oubliez donc pas que Gran Turismo est disponible sur PS4 et PS5 depuis ce vendredi 4 mars.

^{Lesjoueurs de Gran Turismo 7 peuvent découvrir les trois nouveaux bolides gratuits teasés par Kazunori Yamauchi. Ce patch 1.17 comprend également un circuit et des menus pour le GT Café.} Le bad buzz retombé, Polyphony Digital peut se concentrer sur les autres bugs de Gran Turismo 7. Le développeur a publié ce matin une nouvelle mise à jour du jeu. Le patch de Gran Turismo 7 s’est discrètement déployé sur les consoles PS5 et PS4. Pas de révolution à l’horizon comme la semaine dernière mais quelques correctifs bienvenus. Nouvelle mise à jour de Gran Turismo 7 L’opération reconquête continue. Il y a une semaine, Polyphony Digital tentait de rattraper ses erreurs avec un patch de la rédemption. Si vous avez vécu dans une cave et êtes passé à côté de la polémique petite piqûre de rappel. La sortie de Gran Turismo 7 a en effet été entachée par l’introduction d’un système obligeant les joueurs à grinder pour pouvoir acheter de nouvelles voitures. Une mécanique clairement pensée pour pousser les pilotes en herbe vers les microtransactions qui n’a pas été au goût de tous. La cote de popularité du jeu était à son plus bas, mais le développeur a enfin rectifié le tir. Et maintenant que le scandale s’estompe, Polyphony Digital peut enfin s’attaquer à d’autres problèmes avec le patch La mise à jour déployée ce matin est moins généreuse que sa grande sœur et va droit au but. Elle se concentre sur quelques correctifs ici et là. Bonne nouvelle, le bug des invitations a enfin été corrigé et elles arrêteront enfin d’expirer prématurément. Rassurez-vous, d’autres updates de Gran Turismo 7 sont attendues prochainement pour continuer de l'améliorer et l’agrémenter de contenus. En attendant, il faudra se contenter de petites améliorations. Patch Notes de la version Brand Central Nous avons corrigé un problème de la fonctionnalité invitation » où celles-ci expiraient prématurément. De plus, avec cette mise à jour, tous les comptes qui se connecteront avant le 24 avril sur Gran Turismo 7 recevront des invitations de la part des constructeurs suivants ・Aston Martin ・Bugatti ・Citroën ・Ferrari ・Lamborghini ・Pagani ・Porsche Avec le déploiement de la mise à jour les invitations sont désormais utilisables 30 jours à compter de la date de réception. Circuits mondiaux - Nous avons corrigé un problème où la musique ne se lançait pas sur les lignes de départ et d'arrivée d'une course.

Speccy: améliorations pour l'outil d'informations Petite mise à jour pour l’outil gratuit Speccy, avec la publication d’une version 1.10.248 apportant plusieurs améliorations et une nouvelle

Après la bonne nouvelle, place à une autre un peu moins réjouissante alors que Sony s’est rétracté sur le cas Horizon Forbidden West, la boite affirme que pour tous ses autres jeux cross-gen, il y aura bel et bien une mise à niveau PS5 payante. C’est toujours Jym Ryan, actuel président de Sony Interactive Entertainment, qui nous procure cette information via le blog officiel de PlayStation. Tandis que pour Horizon Forbidden West, il ne faudra plus acheter une version spécifique pour avoir accès aux versions PS4 et PS5, ce sera différent pour les futurs softs estampillés PlayStation Studios Je tiens également à confirmer aujourd’hui qu’à l’avenir, les titres cross-gen exclusifs de PlayStation nouvellement sortis sur PS4 et PS5 – à la fois numériques et physiques – offriront une option de mise à niveau numérique de 10 USD de la PS4 à la PS5. Cela s’appliquera au prochain God of War et Gran Turismo 7, et à tout autre titre exclusif PS4 et PS5 cross-gen publié par Sony Interactive Entertainment. Chez nous, il faudra donc débourser à chaque fois 9,99€ afin de passer d’une version PS4 à une version PS5 pour les prochains jeux cross-gen de Sony, comme c’est le cas actuellement avec Ghost of Tsushima Director’s Cut et bientôt Death Stranding Director’s Cut même si celui-ci propose également plus d’apports. Il ne reste donc plus qu’à voir quels seront les autres softs concernés par la mise à niveau PS5 payante. Sans doute aurons nous plus de réponses lors du prochain PlayStation Showcase.